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Combustíveis noBrasil: as ineficiênciasde desafiar a lei daoferta e da demanda
Original em: https://go.fgv.br/wmnymvEsxP4 A frase “for every complex problem there is an answer that is clear, simple, and wrong” é atribuída a Henry L. Mencken, jornalista e crítico literário americano, embora sua origem não seja exatamente comprovada. Lamentavelmente, volta a repetir-se no Brasil, no mercado de derivados de petróleo, a velha lógica desta frase, na qual a solução do problema da alta de preço paira sob uma base simplista e, como Mencken advertia, errada. O q
17 de abr.9 min de leitura
Entre subsídios e renúncias no setor de combustíveis: o Brasil desafia a lei de mercado
Original em: https://webadvocacy.com.br/2026/04/11/mercado-combustiveis/ Indubitavelmente, o Brasil reúne condições para tornar‑se um protagonista na nova ordem geopolítica: não apenas alcançando autossuficiência energética no mercado de petróleo e derivados, mas também posicionando‑se como um dos países com a matriz energética mais limpa e diversificada do mundo, graças ao seu potencial em biocombustíveis e em gás natural. Trata‑se não de uma mera transição, mas de uma ampli
11 de abr.3 min de leitura
O acordo Mercosul-UEe seus efeitos positivospara o Brasil
Original em: https://ibre.fgv.br/sites/ibre.fgv.br/files/arquivos/u65/02ce2026_cristiane_schmidt.pdf As projeções de crescimento do PIB global para 2025 e 2026, de acordo com o Banco Mundial,1 são de 2,7% para ambos os anos, mostrando resiliência da atividade econômica diante do novo cenário geopolítico mais protecionista, unilateral e intervencionista. Surpreendeu, pois as incertezas aumentaram com o abalo da ordem internacional2 que prevalecia desde a Segunda Guerra Mundial
12 de jan.9 min de leitura
Não existe bagagem grátis
Original em: https://oglobo.globo.com/opiniao/artigos/coluna/2026/01/nao-existe-bagagem-gratis.ghtml?utm_source=Whatsapp&utm_medium=Social&utm_campaign=compartilhar Passageiros que viajam apenas com bagagem de mão pagam por aqueles que despacham malas Quem se lembra de quando viajar de avião era chique? Como o valor do bilhete era proibitivo, apenas a elite deve se recordar. O preço era único. Vendia-se um combo com cinco itens: transporte, serviços a bordo, escolha do assent
2 de jan.2 min de leitura
Agências reguladoras e órgãos antitruste importam em uma economia de mercado
Original em: https://go.fgv.br/WgemY8tzH1G Em almoço na Firjan em novembro, Issac Sidney, presidente dessa associação, resumiu: "um setor bancário forte depende de um regulador forte, que deve se basear em três pilares: solidez, inovação e integridade". Já Samuel Pessoa, em artigo na Folha de S.Paulo de 30/11, afirmou que "se o número de instituições e escopo cresceram, o orçamento do Banco Central do Brasil precisa aumentar". Acrescentaria aos pertinentes comentários que sua
19 de dez. de 20258 min de leitura
O bem-estar do passageiro, a não gratuidade das bagagens e o arquivamento do PL 5.041/25
Original em: https://webadvocacy.com.br/2025/12/15/o-bem-estar-do-passageiro-a-nao-gratuidade-das-bagagens-e-o-arquivamento-do-pl-5-041-25 Quem se lembra quando viajar de avião era chique, as mulheres iam de salto alto, e as refeições tinham talheres de aço, guardanapo de pano e vinhos caros? Como o valor do bilhete era proibitivo, possivelmente poucos se recordarão. Apenas a elite, quiçá, pois era a única a ter esse privilégio. O preço era único. Vendia-se um combo com 5 ite
15 de dez. de 20254 min de leitura
Mulheres na Concorrência: entre avanços pontuais e retrocessos persistentes
Original em: https://webadvocacy.com.br/2025/11/21/mulheres-na-concorrencia/ A representatividade no setor público depende de decisões políticas. No setor privado, depende sobretudo de escolhas — escolhas que revelam prioridades. Que o IBRAC, com a sua nova composição, fortaleça não apenas ‘momentos’, mas também um movimento real e duradouro por estruturas mais diversas e equilibradas, e que essa liderança provoque o mesmo impulso no setor público. Em 2018, foi publicado um a
21 de nov. de 20252 min de leitura
A 'fusão' entre Gol e Azul: o futuro de uma ilusão
Passageiro festeja a derrocada do negócio: nova companhia poderia abocanhar 60% do mercado Original em: https://www1.folha.uol.com.br/opiniao/2025/11/a-fusao-entre-gol-e-azul-o-futuro-de-uma-ilusao.shtml Em 1927, Sigmund Freud publicou "O Futuro de Uma Ilusão", obra em que argumenta que a religião é uma criação psíquica destinada a proteger o ser humano de suas angústias e de seus desejos em busca de segurança diante de um mundo incerto. Freud, assim, chama de ilusão aquilo
5 de nov. de 20252 min de leitura
Grande Cade: veredas; todo um caminho a trilhar
Original em: https://go.fgv.br/mY2DTCPpl7T O título remete ao livro de Guimarães Rosa: Grande Sertão: Veredas. Assim como Riobaldo, que nasce em um ambiente árido e complexo, se torna jagunço, vive as disputas do sertão e, em meio a dilemas morais sobre o certo e o errado, descobre que há bons caminhos (escolhas) a serem trilhados; o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), que iniciou a sua história em 1994 (conquanto tenha sido criado em 1962) em um contexto de p
10 de out. de 20259 min de leitura
A experiência Latam é inspiradora para evitar o voo kamikaze da fusão Gol-Azul
O CADE, protetor dos direitos difusos dos consumidores, deve seguir preservando e estimulando a boa concorrência no setor e não permitir...
25 de ago. de 20256 min de leitura
Latam como farol para evitar o voo cego da fusão Gol-Azul
Plano de voo da companhia que nasceu da fusão entre LAN e TAM, em 2012, merece ser estudado e adaptado por empresas Original em:...
18 de ago. de 20255 min de leitura
É ilógico imporImposto Seletivosobre bens minerais
Original em: https://ibre.fgv.br/sites/ibre.fgv.br/files/arquivos/u65/08ce2025_cristiane_schmidt.pdf O Custo Brasil é expressivo. Deveras, não é trivial empreender em um país em que energia é cara – além do passado ser incerto, da infraestrutura ser cara, da taxa de juros real ser elevada, da excessiva demora na concessão de licenças ambientais, e da carga tributária ser complexa e significativa. O resultado derivado dessa situação é o baixo crescimento do PIB, inclusive comp
11 de ago. de 20257 min de leitura
Azul e Gol: explicar o inexplicável
Parceria se transformou em “problema para os passageiros”, quando se observa que as duas companhias vêm reduzindo voos em suas rotas...
10 de ago. de 20252 min de leitura
O IVA e o Imposto Seletivo sobre o gás natural: problemas e sugestões
Experiência da LC 192 com incidência do IVA sobre gás natural comprova eficácia do modelo Original em: https://www.jota.info/opiniao-e-an...
7 de jul. de 20257 min de leitura
Há uma histeria na transição energética, diz CEO
Cristiane Alkmin Schmidt, presidente da MSGás, diz que matriz já é limpa e defende exploração de petróleo Original em:...
23 de jun. de 20254 min de leitura
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